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电池组NTC温度传感器功能

时间:2017-11-02 ??来源:敏创电子??编辑:热敏电阻厂家??浏览:



  动力电池工作电流,发热量,电池组是相对封闭的环境,这将导致电池温度升高。磷酸铁电池工作温度要求低于60℃,夏季室外已接近40℃,而电池本身产生热量,这将导致电池工作环境太热。电池温升的主要原因之一是电池内阻引起的温升。
 

  电池内部的锂离子电池热量包括反应热,极化热和焦耳热。充电时反应热为负,放电正极,电池内阻产生焦耳热。当电池温度达到70℃时, 80度,反应热占电池总热量的比例很大,当温度低于上述温度放电时,焦耳占热量的比例较大。
 

  NTC温度传感器用于新能源汽车越来越广泛的电池组,一般选用电阻值为R25 = 10K B值的3435热敏电阻,随着全球节能,环保意识不断加强,目前“节能减排“是全球产业发展的主要方向之一,这方面是指需要继续开发内燃机发动机“节能”技术,另一方面是指需要加强新产品的开发能源汽车。其中新型混合动力/纯电动汽车是主要方向。新型电动汽车由电机,汽油/柴油驱动混合动力设计驱动,其中传感器主要包括传感器,用于检测电池温度,显示器电机温度传感器,以及用于电池冷却系统的热敏电阻温度传感器等。
 

  一种新型的电动汽车/混合动力/ /是电动机的基本部件(通常被称为电动机)。为了保证电机的使用寿命长,发挥最佳性能,电机的温度也需要不断的监测,在140℃以上的温度范围内尽可能精确的测量,同时也是至关重要的定子绕组的温度,这是在发生过热风险的情况下充分利用电机的所有优点的唯一方法。为了测量定子的温度,还要求传感器应易于安装,并确保传感器在安装和操作过程中。
 

  电池组高精度NTC温度传感器尺寸特点1. 工作温度-30℃ - 90℃ 2. 高精度,互换性好,一致性好3. 耐热性好4. 稳定性好5. 无铅,符合RoHS标准应用范围家用电器和电脑和其他设备电池组。